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油运安全事件上,三方将合力解决国际油运、黑市等方面。一是分担成员安全,推动和协调各类采购进口油轮公司,减少我国进口石油采购,同时通过国内来稳定国内石油进口。二是打造油气进口自给和市场化办法,推出石油行业中的欧佩克、俄油、美国、加拿大、阿联酋、卡塔尔等海湾国家新油气供应港口,实现国内国际油气自给和市场化做法。三是强化公司和上游企业关系,协调和协调国家石油、天然气和国内油价,提升境外油气生产供应保障能力。四是挖掘国内外油气运需求和内陆油气运地的剩余潜力,协调解决各类能源运输以及海上油气运地空间运输需求。
期货日报记者了解到,国际油运是油田工程,但在炼油加工和海上石油之间存在一些矛盾,期货日报记者在这里向期货日报记者介绍,上述航运企业不仅具备核心竞争力,而且还在一定程度上提前发现了“黑市”可能发生的风险。此次上市的原油期货价格,一方面是与石油消费需求脱钩,另一方面也是与国际原油市场紧密联系。通过期货市场的监控发现,境外机构利用期货市场交易的原油现货以及期货市场,向境内外交易者开展套期保值,以规避在相关现货与期货市场上的风险。
对此,期货日报记者了解到,原油期货上市将吸引更多专业投资者参与,通过期货市场助力油气企业提升全球油气投资水平。在能源供应领域,如果只是为企业提供“套期保值”服务,有些企业会在活跃油气期货品种的同时,大量关注国际油气价格的波动风险。对于那些有深度套保需求的企业来说,利用期货市场来对冲风险也是不错的选择。
王骏表示,期货市场在全球能源衍生品市场中占据着举足轻重的地位,原油期货的上市为国际原油价格提供了重要的定价基准,能够为投资者提供套期保值、风险管理的工具,也为我国原油进口贸易提供了很好的工具,对企业而言,通过期货市场将获取价格波动带来的收益,也会促进我国实体企业对油气行业的套期保值,形成我国企业购油的新动力。
在有关机构看来,中国期货市场对外开放的步伐仍然较为缓慢,国际油气市场的波动对国内油气行业也产生了较大影响。但总体来看,目前国际石油市场存在巨大的定价权,有了国际化的期货品种,能够满足国内外市场的风险管理需求。
希望中国企业通过期货市场获取更多的定价权。王骏说,在一个更加复杂的市场环境中,首先,要充分认识国内和国际两个市场的关系。中国企业要以国际化的眼光去看待国际市场,研究中国企业需要使用的全球化手段,以国际化视野和全球视野为依据,来把握中国企业与国际油气市场的关系,从中发现好机会。其次,要以国际化的眼光来进行国际化定价。因为我国现在的油气需求非常大,在国际市场上如果你觉得时机合适的话,可以选择在美国等成熟市场上进行石油交易。最后,国内要进一步发挥期货市场的功能。要以国际化的视野去看待石油贸易的问题。现在国内存在很多的套利行为,比如说买入渤、买涨卖跌等。
王骏表示,在此次原油期货市场的上市,不仅可以将国内的石油期货市场纳入企业套期保值、套保和风险管理的范畴,同时也可以将中国的期货市场加入到期货市场的战略目标中。作为国内第一家上市交易的期货合约,也必将具有未来的意义。
他表示,作为国内第一个引入境外交易者的期货品种,在未来的某个时候,可以更好地满足境外客户的需求。未来,期货市场将为境外企业提供更多的资金,有利于境外交易者进入。

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