广州碳酸锂期货价格暴涨
自年初以来,碳酸锂价格在震荡上行,涨幅达到18%,至今已涨85.3%。作为全球锂电池正极材料的电解液行业龙头,比亚迪价格已经暴涨了17%。
多因素推动新能源汽车涨价
记者了解到,新能源汽车之所以能够取代锂电池成为重要增长点,是因为这类产业链的产品供不应求,尤其是对高端化车型而言。
高镍三元锂电池主要应用于正极材料方面,但由于电解液占比高,所以各类锂电池产品价格涨幅也不一样。近日,在上汽通用五菱最新发布的2020年第3季业绩报告中,有关公司盈利情况预测显示,上汽通用五菱2020年的归属于上市公司股东的净利润为18.98亿元,而去年同期的净利润为7.93亿元。此外,公司还预计,2020年上汽通用五菱净利润为18.48亿元,而去年同期的净利润为14.65亿元。
业内人士表示,锂电池产业链上下游一直在涨价,其价格涨得如此凶,使得电池厂家对上游原材料的需求大增,对下游产品的争夺也在加剧。
“锂电池上游原材料的涨价也体现出了新能源汽车的涨价,锂电池产业链的涨价也体现出了新能源汽车行业的涨价。”宁德时代(300750)也向记者表示。
中证报记者了解到,自2020年以来,上游原材料和下游终端产品的涨幅在不断上涨,“原油价格走高,下游的企业盈利改善。”天齐锂业相关负责人告诉《证券日报》记者。
此外,一些原材料价格也呈现出一定的周期波动。“碳酸锂价格持续高位,锂、钴、锂盐价格同步上涨。”有行业人士表示。
记者梳理发现,上述涨价幅度之所以较多,除了上游原材料成本上涨,还有一个重要原因是新能源汽车的涨价。
我国是世界上最大的锂电池生产国,2018年我国就已实现全球第一的锂矿资源供应,2019年,我国锂盐产量达到110万吨。其中,碳酸锂、锂矿资源量高达60万吨,占全国总产量的86.4%。
记者注意到,近两年,随着新能源汽车的普及,锂矿价格在涨,成本也在涨。据统计,2020年3月13日,碳酸锂(LiFePO4)报价为23.10万元/吨,较去年同期的12.9万元/吨上涨35%;锂矿现货价格为8.3万元/吨,较去年同期的8.1万元/吨上涨20%。
其实,去年我国对锂矿的控制是偏紧的,去年12月开始,就出现了很多用量限制,原材料价格上涨,加之下游需求量旺盛,导致锂矿价格一路飙升。而目前,碳酸锂价格涨势似乎正步步逼近,甚至还有可能突破历史新高。
“锂矿价格涨势迅猛,一轮10万吨以上的扩产周期可能要在4-5月底。”一位业内人士对记者表示。
一位锂矿龙头企业相关人士向《证券日报》记者透露,目前来看,锂电中游企业的业绩都很不错,尤其是锂电池中游的企业,目前仍然保持着较为稳定的增长。
此外,锂矿行业中的龙头企业也是有着不错的业绩增长。以赣锋锂业为例,其2020年营收达45亿元,净利润为3亿元,但2018年和2019年业绩分别仅为1.56亿元和7亿元,在营收上也基本和2018年持平。
“2018年-2020年,赣锋锂业的营收是超过30亿元的,但2017-2020年,营收增速分别为81.62%和81.28%。